|
|
La Sociedad Anónima "Autobús de Pàvlovo" empezó su historia como una fábrica de producción de herramienta de automóviles y tractores (ZATI) para la fábrica de automóviles de Górky. La construcciòn de la fábrica empezó el 5 de agosto de 1930. A los principios del año 1932 fué terminada la construcción del primer turno de la empresa. La producción en masa marcada como ZATI empezó en el octubre de 1932. El año 1952 es el año del nacimiento segundo de la fábrica. El 24 de abril de 1952 se aprueba el plán de la reconstrucción de la fábrica y el programa de producción de 10 mil de autobuses.El 5 de agosto de 1952 de las puertas de la fábrica han salido los primeros quince autobuses con la marca "PAZ". La producción de autobuses seguía aumentándose, la empresa se preparaba para la producción de un nuevo modelo de autobus del tipo vagon PAZ-652, la construcción del cual fué elaborado con las propias fuerzas. En el año 1960 empezó la producción en serie de éste tipo de máquinas. En el año 1967 en el concurso'salón que tuvo lugar en la Francia, el autobus PAZ-655Tfué premiado con la Gran medalla de plata del Comisariato de la Francia de turismo, con el premio distinguido y con la medalla de autosalón. En el año 1969 en el concurso'salón internacional de autobuses que tuvo lugar en la ciudad de Francia Niza, al autobús PAZ –"Turist lux" le adjudicaron un premio de honor del Concurso Internacional de XIX ' La gran copa y el premio "Nica de Oro" por su ruta complicada de la carrera turística. A empezar de 12 de noviembre de 1968 en la cadena principal de la fábrica empezó a producirse un nuevo modelo PAZ-672. En el flujo único tecnológico se producían los autobuses de la variante de norte PAZ-72C y PAZ-320C, los autobúses de la capacidad aumentada de paso PAZ-3201, los autobuses tropicalizados PAZ-672Ю, asi como los autobuses para el local montañoso PAZ-672Г El 11 de febrero de 1971 por los éxitos en el perfeccionamiento de la
tecnología de la producción, la fábrica fué premiada con el Orden de la
Bandera El 24 de septiembre por los éxitos en el desarrollo de la construcción de autobuses la fábrica fué condecorada con el Orden de la Insignia de Honor. En el año 1989 la fábrica empezó a producir en serie los autobuses PAZ-3205. El 30 de julio de 1998 fué producido el autobús registrado como el último de los 500 de miles de autobuses producidos a ésta fecha. Al mismo día fué declarado sobre el inicio de la producción de los autobuses grandes para el transporte urbano. En el agosto de 1999 la Sociedad Anónima "Autobús de Pávlovo" fué condecorada con un premio especial del Salón Internacional 99 de Moscú por la construcción de los autobuses PAZ-3209 "Aurora" y los autobuses de transporte urbano PAZ-5271 y PAZ-5272. |
|||||
|
||||||